2017中國航空營銷峰會

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兩天會議,通過主題演講、嘉賓座談、CEO 對話等環節共同探討“打破壁壘”

環球旅訊CEO李超:中國航空業如何打破壁壘

中國航空營銷峰會將以 “打破壁壘”為主題,全球航空業及相關產業的500多名行業高管出席,約50位演講嘉賓將圍繞航空業的數字化變革、直銷、海外營銷、航空公司IT系統構建、輔助服務、忠誠度計劃等話題展開討論。

南航吳國翔:個性化與精準營銷 需要打破“內外”雙重壁壘

在吳國翔看來,航企不僅要打通內部的信息孤島,還需要實現同業、異業合作,對接全域消費的所有相關行業。所以他也表示,只要能夠對用戶的旅行行為產生影響的行業,都能成為南航的合作伙伴。

航空公司如何成功實現數字化轉型?

航空公司運營成本很高,擁抱市場速度很慢。以前,IT沒有成為他們核心戰略,但是現在它已經成為數字化轉型中最重要的一個核心要素。

中國航司增長官網直訂比例的4個關鍵

在中國航空營銷峰會上Google旅游教育行業總經理徐誠赟從用戶體驗的角度分享了,中國航空公司若想提升官網直銷的比例,需要關注哪幾個關鍵點。

航司直銷的關鍵不在渠道,而是要為用戶帶來差異化價值

相比OTA,航司官方渠道沒有比價,沒有機+X套餐,也沒有那么友好的交互體驗。未來,航司實現了50%的直銷比例,又該如何自處。

海外營銷:中國航司還有20年的時間窗口

不同國家的文化、價值觀、市場游戲規則、用戶行為習慣等對中國航司海外營銷都帶來了挑戰,中國航司將如何破局?

旅行者如何看待航空公司的數字化轉型?

航司的數字轉型通常會講到三方面:一是客戶,二是運營,三是創新。如何通過這三個因素找到營銷的平衡點,也就是用戶心中的“甜蜜點”,是航司需要深刻探索的問題。

常客計劃被“吊打” 航司靠什么提高用戶忠誠度

不管未來常客計劃多么完美,里程多么慷慨,但是服務、核心產品、內容不好,就不會有忠誠度。

航企用戶個性化體驗的正確打開方式:需求、數據、技術和系統

中國的航企,要么沒有個性化體驗,要么是傳統的基于群體的個性化體驗,遠沒有做到基于個體的個性化服務。這也正是航企需要通過技術來打破的壁壘。

營銷之O&D收益管理

收益管理系統開始跟營銷視角發生了一些對等的積極的變化,當我們轉向O&D收益管理的時候,會發現航線控制人員看到的場景或者看到的產品跟營銷人員看到的越來越接近了。

航空創新產品展示:航空分銷變革,并非如你所想

遠道而來的Kiwi.com及Air Black Box創始人,為單打獨斗的航司帶來了全新的思路,如何以用戶為中心思考整個航程的購票及旅途體驗?如何通過技術的連接讓航司之間合作共贏?

航司輔助收入:別光想著賣輔營,卻連工具都沒有

輔營產品的銷售場景遍布在各個觸客點上,被人詬病IT能力弱的航司,能否借助NDC標準,連接各個觸客點與前后端,以此來提升輔助收入?

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十年的堅持,十年的見證,變革的行業,不變的情懷。感謝環球旅訊為全球同業者創造了溝通、交流、分享的平臺。習主席說:不能因現實復雜而放棄理想,不能因理想遙遠而放棄追求!讓我們再次出發,不忘初心,砥礪前行!

——吳國翔,南方航空市場部總經理

兩天的時間能夠將行業內的精英聚在一起,為整個行業獻計獻策,超哥威武,校長辛苦!兩天的會議,讓我覺得作為行業的創業者,我們并不孤獨,我們想的,我們做的,都與行業有識之士相合,人在道中,不求自來!

——馬國華,必去科技總裁

第一次參加久仰的環球旅訊舉辦的中國航空營銷峰會,確實是個專業,又不失人情和品味的活動。這里有老朋友的重聚,行業大拿們的惺惺相惜,也有對新人、晚輩的提攜。祝越辦越好!

——祖光,smartly.io大中華區海外業務負責人

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用心,專業,堅持,環球旅訊值得尊敬。

——蔡勁冬,IBM大中華區航空旅游業總監

環球旅訊以她一貫的市場敏銳度,體察到航司的國際化節奏,在業界又一次引爆這個話題;把行業內的各個企業再次聚集在一起,放眼國際市場。為環球旅訊的行業眼光點贊!為環球旅訊的國際化視野點贊!

——周曉光,桂林唐朝國旅董事長

非常感謝環球旅訊,將民航營銷精英們聚在一起。嘉賓們有著獨特的觀點,精煉準確的描述,暢意的直言。2016的首屆峰會仿佛就在昨天,2017峰會就成了明天。環球旅訊的營銷峰會實實在在的引發了業內人士的思考,感受同伴的成長。有所思,有所獲。在工作中因峰會的火花而做到一點點改變,進而或增進收益能力或提升服務品質,就是對環球旅訊,對營銷峰會價值的肯定。在此,想對環球旅訊人無悔的付出,道聲:“謝謝”。

——呂喜石,瑞麗航空電子商務中心經理

非常感謝環球旅訊為航旅圈的朋友們精心策劃的行業盛會!在兩天的時間內以很高效的節奏學習了行業的成果,環環相扣,精彩紛呈。更精確的知道自己所處的位置,也明確了需要努力的方向。期待下一次大會!祝環球旅訊越辦越好!

——王德強,山東航空營銷委員會電子商務部電商運營經理

這次參加環球旅訊的活動是第二次,前一次也是在同一個酒店,感觸很多,簡單說幾個:體驗細節到位-座位安排、WIFI提供、插座提供、用餐地點等等,比上次的體驗好太多;干貨內容到位-每次都有干貨,但是這次的論壇交流主題針對性更高,除了很多國際公司的新觀點的分享,國內幾個行業公司的論壇交流層次很深,表示選人和選題有用心,在最后一天下午還是讓所有人聽得津津有味,意猶未盡;交流平臺到位-這個是我最想點贊的一點,利用小程序和微信提供所有參會者一個認識和交流的平臺,減少現場找人陌拜的摩擦,讓參會者可以專注在會議內容上,同時也可以更好地選擇交流的對象,保持了隱私也提高了交流效率,如果主辦方能再大力推廣鼓勵大家登錄到交流平臺上,讓大家更愿意使用更知道如何使用就更完美了!

——吳政憲,CRITEO科韜廣告中國區總經理

說來慚愧,與環球旅訊打交道這么久,這次航空營銷峰會是我真正第一次參與旅訊舉辦的大型會議。整體感覺,一個詞——“專業”。今年的主題“打破壁壘”選得特別好。這點出了現今航司的核心問題。航司要提高收益、提升客戶忠誠度、在國際市場獲得更大份額,在技術日新月異、思想創新層出不窮、好的人才也不難獲得的今天,中國航司首先要做的就是“打破壁壘”,對內,打破內部壁壘,讓復雜的組織結構、運營與流程變得適應外部變化與細分的市場。對外,放低姿態,更多合作、包容。這一點從大會的參與者就可以看出,航司外圍上下游的優秀的企業太多了,航司需要把他們從“乙方”變為“伙伴”。如果不主動擁抱一個開放的時代,也將被時代拋棄。

——曾智輝,億美匯金副總裁

The logistics is well organized and your team demonstrated a very professional manner at a such special timing. As always, the conference hosted by Travel Daily is informative and inspiring. Although I am not specialized in Travel vertical, I also learn a lot from the speakers, which is quite useful for me to understand the status quo of our prospects.

——Lily Huang, Ingenico ePayments亞太區高級市場經理

真正有價值的會議是遵從三從四得的會議,三從是:從不隨波逐流,而有獨到見解;從不夸夸其談,而是針砭時弊;從不一團和氣,而是就事論事。四得就是:得到了知識;得到了朋友;得到了合作伙伴;得到了全球行業人士的關注。環球旅訊真正做到了以上這些!

——盧元,國雙科技全國解決方案總經理

環球旅訊的系列峰會/會議一如既往的高質量,這次航空會議中參會航司所展現的雄心令人激動,來自全球的創業公司們所展示的創新令人振奮;最新,最真,最深入,感謝超哥,感謝王校長,感謝環旅的伙伴們。

——徐誠赟,Google 旅游教育行業總經理

作為旅游行業內人,一直有關注環球旅訊的動態和活動,了解旅游行業最前沿的信息和趨勢。商戰場上,知己知彼,百戰不殆。這次有幸參與環球旅訊舉辦的航空營銷峰會,能讓我感受到他們的專業。本次以打破壁壘的主題,多維度,多視角地呈現出航司在最近幾年所面臨的痛點,每個議題都一針見血。峰會也邀請了在航空業態領先的各大航司、OTA老大、科技公司,全方位地探討把整個相對封閉的產業鏈如何打造成更加開放的生態圈。我們m square旅行美學作為參與嘉賓,雖然不屬于航空業內,但作為旅行出行的必須品,了解航空業的動態,同時能在峰會的平臺上為各大公司提供旅游增值服務的解決方案,通過現場交流提高品牌知名度,促成戰略合作機會,頗有收獲。路漫漫其修遠兮,有幸于環球旅訊助力,愿能共同成長。

——崔裕琴,旅行美學品牌推廣及銷售總監

感謝環球旅訊舉辦的這屆峰會,雖然會議前夕和組織過程中遇到了一些難以預料的突發狀況,但是環球旅訊對會議議程進行的及時調整,使得本屆峰會繼續成為航空界的盛會。通過這次會議,TalkingData結識了很多來自航司和合作伙伴的新朋友,了解了行業的最新發展趨勢,為后續在行業內的業務拓展起到了很好的推進作用,期待明年的航空營銷峰會!

——李楠,TalkingData咨詢部航旅&政府行業高級總監

The event brings together all of China's major airlines and key distribution and technology suppliers. This year's themes were very relevant to our business: direct channel growth, overseas market expansion, IT and digital transformations.

——Jonathan Liu,EveryMundo Managing Director, APAC

It was a good session and I learned a lot. The quality of organization and the speeches was excellent.

——Timothy O,Neil-Dunne Air Black Box Founder & Head of Product

精彩花絮

活動報道

中國航空營銷峰會:從打破壁壘開始

ADC第一天,嘉賓們圍繞航空業數字化變革、直銷、海外營銷和航司IT系統建設等話題展開了討論。

“2017中國航空營銷峰會”圓滿落幕

10月19日,由環球旅訊主辦的“2017中國航空營銷峰會”在上海落幕,超過180位航空公司管理者以及 520+ 航空相關產業的管理者出席了本次盛會。

明天,2017中國航空營銷峰會將如約而至

2017中國航空營銷峰會的準備工作已進入倒計時階段,一起提前逛逛會場感受下,為明天參會做足功課!

Online or offline, completing a transaction is getting easier than ever

One extra click or filling an extra blank for personal details can result in cart abandonment. Airlines eyeing Chinese customers need to keep up with the payments arena for better shopping experience.

"Direct sales" going up for Chinese carriers, but is it enough?

Top carriers in China today have 40-45% sales coming in via "direct" channels. But this figure also includes selling inventory via OTAs. So this doesn't translate into owning the passenger for airlines.

Distribution shouldn't be just about selling, count on data, too!

What encompasses "airline distribution" needs to evolve, and the same shouldn't be only about selling or completing a transaction, says Guoxiang Wu, SVP, Marketing Division, China Southern Airlines.

Identifying a traveller – how can digital transformation pave way for it?

Digital transformation isn't a trend, rather it’s a journey and airlines’ answer to the Fourth Industrial Revolution, said Jonathan Tong at Amadeus.

6 areas that can propel digital transformation

Digital transformation can eradicate a passenger’s pain points and make every offer or interaction meaningful, but the whole effort can go awry, too, without an earnest manner, explains Blair Koch.

近期活動

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